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1、地鐵:乘坐地鐵2號線到苗嶺路F出站口。(青島火車站乘坐3號線→五四廣場站,五四廣場站換乘2號線→苗嶺路站下車F出站口)(青島火車北站乘坐3號線→李村站下車,李村站換乘2號線→苗嶺路下車F出站口)

2、自駕車:距青銀高速路青島終點出口左拐1000米梅嶺東路南側。

3、火車:火車站右側“棧橋”乘車點乘304路、321路至“青島大劇院站”下,501路至“啤酒城東門站”。

4、汽車:長途汽車四方站正門對面”乘607路至汽車東站下,沿深圳路向南行進1000米即到。

5、公交車:304路、321路、313路、362路、606路至“青島大劇院站”下車,馬路北側麒麟皇冠大酒店北邊檀香灣。

產品介紹
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預啟迷宮型調節閥

專利號:ZL201921483607.0

研發背景:

    目前常用的高溫高壓介質調節閥有兩種,一種是雙座型(圖一),另一種是套筒型(圖二)。其中雙座型的缺點時,由于制造誤差原因,易導致兩座關斷力不同,形成內漏;而套筒型的缺點是套筒與閥瓣之間的間隙導致內漏若添加軟密封填料,一方面增大了摩擦力,另一方面不適宜高溫高壓環境。以上兩種調節閥,雖然在調節過程中,介質壓差產生的推力能夠抵消,但關斷時由于內漏,導致推力沒有抵消或沒有完全抵消,致使開啟力依然很大。另外,這兩種閥門都存在大壓差工作條件下的閥口沖刷問題。

開發思路:

    在現有套筒閥基礎上,在其閥瓣上設置預啟閥(圖三),開閥時用很小的提升力首先開啟預啟閥,使閥瓣兩側壓差平衡或消失,然后進一步開啟大閥。關閉時,大閥瓣首先關閉就位,然后小預啟閥關閉。一旦小閥關閉,在同一受力方向的關斷力作用下,大小閥同時阻斷了內漏的渠道。

    調節閥的閥口沖刷問題,是由于大壓差所致,本發明采用迷宮結構解決,即將壓差分散到多級結構上,每級壓差下降數倍,所以大壓差所致沖刷問題就解決了。

圖三)技術保密


型號說明:(NM預啟迷宮型調節閥)



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